Fara beint í meginefni
Delacco
+385 91 25 50 100 sales@delacco.com
Tilboðsbeiðni Hafa samband IS IS
Lokaprófun stendur yfir: verið er að prófa þessa netverslun. Tilboð og pantanir sem verða til á þessu tímabili eru til bráðabirgða — starfsfólk okkar staðfestir hvert þeirra sérstaklega með tölvupósti áður en nokkuð verður bindandi.
Til baka í vörulista

Hálfrafknúnir staflarar

Hálfrafknúnir staflarar með rafknúinni lyftingu og handknúnum akstri — hagkvæm leið til að hefja vélræna stöflun bretta í allt að 3.5 m hæð.
3 vörur

Hálfrafknúnir staflarar

Hálfrafknúinn staflari knýr þann hluta sem reynir mest á — lyftinguna — en aksturinn er handknúinn. Þetta er hagkvæmasta leiðin til að hefja vélræna stöflun þar sem lyft er reglulega en akstursvegalengdir eru stuttar. Úrvalið nær yfir PEVV10/PEVV15 vöruhúsastaflara (1000–1500 kg, allt að 3500 mm), PEVV15-PV brettastaflara og breiðarmaútfærsluna PEVV-DPV með stillanlegum stoðörmum fyrir lokuð bretti.

Fyrir neðan þennan flokk eru handknúnir staflarar fyrir sporadískar lyftingar; fyrir ofan eru alrafknúnar gerðir þegar akstursvegalengdir aukast. Hafið samband við okkur með upplýsingar um fjölda vinnulota á dag og við staðfestum hvaða flokkur er hagkvæmastur.

Algengar spurningar

Hálfrafknúinn eða handknúinn staflari?

Takið mið af fjölda lyftinga: það tekur umtalsverðan tíma og fyrirhöfn að dæla 1000 kg bretti upp í 3 m hæð. Ef staflað er oftar en nokkrum sinnum á klukkustund skilar vélknúin lyfting hálfrafknúins staflara sér í minni vinnutíma stjórnanda og jafnari afköstum.

Hálfrafknúinn eða alrafknúinn staflari?

Akstursvegalengdin ræður úrslitum: við stuttar vegalengdir (innan einnar hallar eða milli aðliggjandi rekka) er handvirkur akstur fullnægjandi og hálfrafknúinn staflari sparar kostnað. Þegar staflarinn ekur tugi metra í hverri vinnulotu er vélknúinn akstur — alrafknúinn staflari — hagkvæmari kostur.

Hversu fljótt er hægt að afhenda hálfrafknúinn staflara?

Óskið eftir tilboði á vörusíðunni og tilgreinið burðargetu og lyftihæð, og við staðfestum lagerstöðu, núverandi afhendingartíma og sendingarkostnað á afhendingarstað.